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    从旧客车到BRT公交出行豪迈大跨越

    时间:2019-10-04 08:00来源:未知 作者:admin 点击:
    精准三行中特香港 70年来,东海之滨的温州,一路走来历经无数的坎坷和辉煌,这片热土上诞生的无数个温州第一,驱动着温州人奔腾向前,见证了温州城跨越发展。曾记否,瓯江上的第一座桥开通时的人头攒动,第一辆公交车驶上街头时的新奇观望,温州解放后的第一

      精准三行中特香港70年来,东海之滨的温州,一路走来历经无数的坎坷和辉煌,这片热土上诞生的无数个“温州第一”,驱动着温州人奔腾向前,见证了温州城跨越发展。曾记否,瓯江上的第一座桥开通时的人头攒动,第一辆公交车驶上街头时的新奇观望,温州解放后的第一个扫盲班里的笑脸,从灯光球场到奥体中心的迭代,第一批商品房落成时的万众瞩目每一项“第一”,无不昭示着温州砥砺前行的勇气、凝聚着创业者不变的初心、预示着人们生活水平的提高,当年的NO.1,如今已经演绎出更多更深的内涵,正影响着温州的方方面面。

      今天,我们回望来时路,历数70年征程上的这些“第一”,是为缅怀,是为记录,更是为了展望。

      在70后市民陈伟眼里,我市公交车的发展变化真叫快,从当初他读小学时的“线路少,车内环境差”,到如今方便舒适的城市BRT线路。陈伟说,小时候讨厌坐公交车,如今出行更多地选择坐BRT。

      BRT只是温州公共交通发展的一个缩影。70年来,市区公交从无到有,线条,实现跨越式的发展,让市民出行更加便捷。

      上世纪中叶,浙南温州、丽水、台州等地的行政区域分分合合,颇多交集。市交运集团资料记载:1949年5月11日,丽水县城解放,丽水县军管小组接管旧浙江公路联营运输处第五运输段和丽水保养场,负责金丽温区域公路运输业务。这就是交运集团前身。

      1956年2月7日,浙江省汽车运输公司丽水运输处温州中心站调剂4辆旧的大客车、24名职工,成立温州市区行车小组。同年2月12日,温州市区首次开通公交线路(小南门-大桥头)和2路(小南门-涨桥头),4辆公交车由加拿大制造的“雪佛兰”改装,票价2分/站。1957年6月20日,市区行车小组更名为温州市公共汽车站,归温州交通局管辖,开通3路(三板桥-大桥头)。直到1980年底,市区公交营运线年代 公交线路少车内环境差

      “那时候我在城南小学读书,家住在市区西山附近,每天等公交车至少得半小时,而且一到傍晚6点后就没有车了。” 陈伟说,因为公交车线路少、车内环境差,导致他不愿乘坐公交车。等到上初中高中,他就选择骑自行车上学了。

      今年80岁的翁汉西老人1979年进入公交公司,先后做过售票员、加油工和驾驶员等工种。

      翁老说,他1982年在市区开公交车的时候,不仅线路少,车辆也十分破旧。在他的概念里,那时的市区指的是现在的老城区一带。

      “一辆公交车都要挤满了人才能开。”翁老说,遇到抱小孩的妇女上车不容易,他都要先下车帮助妇女将小孩通过车窗递进去,直到妇女上了车,他把车门关起来后才发动开车。印象中那时的路况也不好,公交车一开整条马路上都是扬尘。遇到车子启动不了的时候,满车的乘客都会下车在公交车后面帮忙推车。

      “我开了8年公交车,那段日子虽然辛苦,却有滋有味。”翁老说,公交车有空调是上世纪90年代的事了,之前公交车车内环境很差,他们驾驶员的座位由于紧挨着发动机,一到夏天驾驶室热得受不了,他们就提一桶水放在座位边,用湿毛巾打湿了挂在身上用来降温。

      1990年,翁老从驾驶员转岗做行政管理工作。也就是那时起,温州公交车迎来大发展的局面。公交车不仅线路激增,车子也越来越先进。

      2019年 5条BRT线年之后,温州城区的公交车面貌得到较大提升。特别是2010年12月,温州公交集团和长运集团合并成立温州交运集团,温州公交进入迅猛发展的阶段。

      市交运集团透露,目前集团共有219条公交线条社区巴士线年,他大学毕业回温参加工作,发现温州的公交车一直在变化。

      “公交车更新换代很快,线路也拓展了很多。”陈伟说,如今他在市区新城上班,新家在市区瓯江路。相比开私家车,乘坐公交车已经成为他出行的新选择。公交车舒适性大为改善,加上车辆班次提升,他感觉乘坐公交车不仅比自己开车省时,还不用到处找停车位。

      特别是2015年,我市首条快速公交BRT1号线正式通车。陈伟认为,BRT的优先通行权和大运量吸引更多市民乘坐,有效缓解市区拥堵问题。“现在我每天坐BRT上班,从家到单位的路程只需要20多分钟。”

      2018年2月,市区相继开通BRT1号线号线号线开通运营。随着线路的增加,BRT客运量大幅增长。

      数据显示,我市BRT线路营运以来,总客流量已达1.34亿人次,单日客流量达11.65万人次,公交满意率达91.7%,公交分担率提升至29.2%。其中, B1线万人次,全年客流总量突破1600多万人次,成为近3年来全省客流量最大的公交线路。

      1996年1月9日,市区开通第一条双层公共汽车线日,市区首条社区便捷小巴士试点线日,首艘“水上巴士”在市区下水试航

      2015年4月29日,温州首条零排放绿色公交线日,我市首条快速公交BRT线月,市区公交实现移动支付全覆盖

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